вход Вход Регистрация



Неравномерность движения. На рис. 6.2 показанные скорости движения шарниров цепи и зубцов ведущей звездочки.

Рис. 6.2 Колебание скорости при работе передачи.

Когда шарнир А находится в зацеплении со звездочкой, составные его скорости u

u1=u sinq

u2=u cosq (6.2)

Угол q меняется в пределах -j/2 £ q £ j/2. Когда q = -j/2, шарнир А затрагивается со звездочкой; при q = j/2 у зацепления входит шарнир

В (( = 2(/z).

Движение ведомой звездочки обеспечивается составной u2 ,ее колебания служат причиной непостоянства передаточного числа.

Составляющая u1 вызывает колебание цепи в поперечном направлении, а также удары шарниров цепи по зубцам звездочки (в момент зацепления шарнира В со звездочкой составные u1 и u1¢ направленные встречно). Мгновенное передаточное число

u= w1/w2 = d2 cosq2 / (d1 cosq1) (6.3)

Поскольку границы изменения углов q1 от 1800/z к нулю, а q2 от 1800/z2 к нулю зависят от числа зубцов, то колебание скорости ведомой звездочки тем более, чем меньше зубцов z1.

Динамика. Сила удара зависит от скорости удара uy= u1-u1¢ и величины приведенных масс. Для роликовых цепей скорость удара тем меньшая, чем меньший шаг цепи р и большее число зубцов z1 ; для зубчатой цепи uy не зависит от числа зубцов и почти в два раза меньше, чем для роликового. Этим объясняется значительно меньший шум зубчатых цепей сравнительно с роликовыми. Самая большая сила удара действует в момент вхождения шарнира у зацепления с ведущей звездой.

Геометрия передачи. Минимальное межосевое расстояние определяют при условии, что угол обхвата цепью малой звездочки должен быть не менее чем 1200.

Оптимальное расстояние

а=(30...50)р (6.4)

Число звеньев

w= 2a/p + 0,5(z1+z2) + [(z2-z1)/(2p)]2.p/a (6.5)

Если задано число звеньев, то межосевое расстояние

a = 0,25p{w-0,5(z1+z2) + (6.6)

Передача работает лучше, если холостая ветка немного свисает, поэтому межосевое расстояние уменьшают на (0,002...0,004)а.

 

Случайные новости

Глава 5. Поясные передачи

5.1. Общие сведения.

В наиболее употребляемом виде (рис. 5.1) поясная передача составляется с ведущего 1 и ведомого 3 шкивов и замкнутой формы приводного ремня 2. Во время работы передачи пас передает энергию за счет сил трения, которые возникают между ремнем и шкивами за счет предыдущего натяжения ремня.


 

3

1

2

 

Рис. 5.1 Поясная передача

Поясные передачи используют для передачи мощности в диапазоне 0,2….50 кВт. Передаточные числа наиболее выгодные u ( 4. КПДпередач 0,94…0,97.

 

Преимущества поясной передачи:

- возможности передачи движения между валами, которые находятся на значительном расстоянии ( до 10 г. и больше);

- плавность и бесшумность работы за счет эластичности ремня;

- предотвращение резкой перегрузки элементов машины в следствие упругости ремня и возможности его проскальзывания на шкивах;

- простота конструкции, низкая стоимость.

Недостатки:

- большие габариты ( сравнительно с зубчатыми передачами для одинаковых условий нагрузки передача в 5 раз больше);

- непостоянство передаточного числа;

- повышенная нагрузка валов и их опор;

- низкая долговечность ремней (1000….5000 часов);

- вытягивание ремня в процессе эксплуатации.

 

© 2019
  • Сайт "Литературка"
  • мы собираем различную техническую, образовательную, научную литратуру