вход Вход Регистрация



Для изготовления зубчатых колес чаще применяют качественные углероду постоянные 40, 45, 50; постоянные с повышенным содержимым марганца 40Г2, 50Г; легированные стали 40Х, 40ХН, 40ХНМА, 35ХГСА.

Стальные зубчатые колеса с твердостью Н £ 350 НВ после нормализации и улучшения нарезают после термообработки заготовки. При этом достигается точность изготовления колес, которые хорошо прирабатыватся, а зубцы не подвергаются крохкому разрушению при динамических нагрузках. Для лучшего прорабатывания зубцов твердость Н1 шестерные назначают больше твердости Н2 колеса (Н1 ? Н2+25…40).

В косозубых и шевронных зубчатых передачах твердость зубцов шестерни назначают приблизительно на 100 единиц за Бринелем больше, чем твердость зубцов колеса, чем достигается повышенная несущая способность передачи. Эти стали применяют в условиях индивидуального и малосерийного производств, если не относятся жосткие ограничения относительно габаритов передач, а также для крупногабаритных колес, термообработка которых затруднена.

Для высоконагруженных зубчатых колес относительно небольших размеров применяют постоянные с твердостью Н ( 350 НВ. Нарезание зубцов при высокой твердости заготовки невозможное или очень затруднено. Поэтому термообработку осуществляют после нарезания зубцов, которое сопровождается язвением зубцов, особенно после закала и цементации. Для исправления формы зубцов нужны дополнительные финишные операции (шлифование, притир и др.). Применение колес с высокой твердостью требует повышенной точности изготовления и монтажа передачи, большей жесткости валов и опор.

Для изготовления крупногабаритных зубчатых колес используют стальное ( нормализованные стали 40Л, 45Л, 50Л.

Для тихоходных малогабаритных передач применяют слоистые пластики, текстолит или полиамиды (капрон, нейлон). Передачи с такими колесами менее чувствительные к неточностям изготовления и монтажа, но уступают металлическим за несущей способностью и долговечностью.

Случайные новости

Pro /Engineer- система сквозного цикла проектирования-изготовление

Система разработана компанией Parametric Technology Corporation. (США) Pro / Engineer - это инструмент для создания продукции, который действует аналогично хода мыслей конструктора. При ее использовании конструктор создает практически точную виртуальную копию объекту. Pro / Engineer базируется на так называемых «интеллектуальных операциях», которые несут в себе определяющую информацию об объекте, то есть выходит из характерных свойств конструкции. Изменения в конструкции вмиг отбиваются на всех этапах проектирования. Вся система построена на единой базе данных, которая обеспечивает полную асоциативность. Работа целой группы специалистов разного профиля проходит синхронно. «Права» рука всегда знает, что делает «левая», так что весь процесс производства координируется с максимальной эффективностью и в результате выходят оптимальные решения. Таким образом достигается истинное комплексное проектирование - возможность работать во всех звеньях процесса.

Parametric Technology разработала Pro /Engineer как систему, которое не
зависимое от платформы и поддерживает все наиболее распространенные
операционные системы: UNIX, Windows NT, Windows.

Pro / Engineer является интегрированной системой автоматизированного проектирования и изготовления, которое предоставляет принципиально новый подход к решению задач проектирования, конструирование, анализа, разработки технологического оснащения и механообробки на основе единой параметрической объектно-ориентированной технологии твердотельного моделирование. Семейство модулей системы Pro /Engineer содержит базовый модуль — ядро продукта и набор специализированных функциональных модулей, предназначенных для решения широкого спектру инженерных задач всего конструкторско-технологического процесса.

Уникальная единая структура данных обеспечивает полную двонаправлену асоциативность для всех инженерных приложений, тесное взаимодействие между участниками процесса проектирования, давая им возможность работать над проектом одновременно и использовать коллективный опыт.

Впервые конструированная модель и процесс ее производства могут разрабатываться одновременно с самого начала, вследствие чего в кратчайшие сроки разработчик получает оптимальный вариант модели, которая разрабатывается, экономит время и средства.

При работе по Pro / Engineer любые изменения, произведенные в какой-нибудь области конструкторской разработки, автоматически переносятся на все соответствующие участки. Такая полная взаимосвязь и взаимозависимость всех этапов разработки, от получения черчения к изготовлению, дает конструкторам возможность менять конфигурацию детали буквально «налета».

Pro /Engineer написанный так, чтобы работа в системе шла так же

как ведет ее конструктор — процесс конструирования начинается из определения основных свойств и конструкторских критериев. Pro / Engineer предлагает пользователю систему каскадных меню, и на экране постоянно присутствующая строка подсказки и всегда доступный «help».

Конструкторские операции в Pro / Engineer легкие в использовании и владеют могущественным аппаратом функций скруглення (плоских и 3-х мерных) и оболочек для геометрии любой сложности. Эти операции несут и не геометрическую информацию, например об технологии изготовления, а также информацию о взаимосвязи между элементами и их местоположением. Это означает, что операции требуют обязательной привязки к той или другой системы координат, предполагается, что им «известная» взаимозависимость и взаєморозташування объектов модели, которая значительно облегчает внесение изменений и обеспечивает их адекватность.

Сборник любой степени сложности с легкостью выполняется в среде Pro / Engineer. Достаточно, например, выдать команду: «выровнять», «соединить», «вставить вал в отверстие» по отношению к тем или другим компонентам сборники — и это будет осуществлено в точном соответствии с намерениями конструктора. Кроме того компоненты сборники «помнят» о своем расположении относительно друг друга. Итак, если вносят позиционное или геометрическое изменения в каком-нибудь компоненте, весь сборник автоматически испытает соответствующие изменения. Деталь может быть создана непосредственно в сборнике, исходя из ограничений, которые задаются соседними деталями в сборнике.

Позволяет создавать точную геометрию модели, проводить проверку на взаимопроникновение деталей и получать в любой момент массо-инерционные характеристики объекту.

 

© 2019
  • Сайт "Литературка"
  • мы собираем различную техническую, образовательную, научную литратуру